La firma del decreto que elimina la tabla de fletes y que implementa el Sistema de Información de Costos Eficientes (Sice) fue catalogada como un éxito para el Gobierno, sin embargo no todos los transportadores están de acuerdo.
El acuerdo firmado entre Gobierno y transportadores establece una política de tarifas y los criterios en materia económica en la prestación del servicio de transporte de carga terrestre. Pese a que no se conocen mayores detalles del decreto, el objetivo de la nueva regulación es que tanto transportadores como empresas manejen los precios del transporte de carga por medio de la oferta y la demanda. También se implementará un software por parte del Ministerio de Transporte, con el cual se calcularán los precios de la carga.
“Lo que debemos que sentir es una felicidad por estos diálogos y por el diálogo que nos llevo a la firma de este decreto, que finalmente elimina la tabla de fletes y la reemplaza por un sistema mucho más moderno de seguimiento de ciertos precios para tener una libertad vigilada”, aseguró el presidente Juan Manuel Santos durante la firma del acuerdo.
El acontecimiento no fue muy bien recibido por algunos líderes de la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, quienes afirmaron que la firma del decreto no tuvo en cuenta todas las observaciones que se hicieron semanas atrás frente a la nueva regulación. En declaraciones a un medio regional Marcos Tovar, presidente de la ACC Santander aseguró que fue asaltado en su buena fe y que no está de acuerdo con la medida, que afirma, deja desprotegidos a los camioneros. Por su parte Jairo Herrera, presidente de la Asociación Nacional de Transportadoras de Carga, Asecarga, afirmó que “han existido varios escenarios a los cuales los gremios y otros actores de la cadena no han sido invitados, nuestro trabajo ha sido en vano porque del lado ministerial hemos recibido omisión premeditada”.
Para Germán Cardona, Ministro de Transporte, “en el Sice hay unos precios de referencia sobre los que se va a trabajar y en las mesas se va a analizar que no haya posiciones dominantes de un lado ni del otro, en este caso el Gobierno es simplemente un punto medio para mantener las buenas relaciones entre el generador y el transportador”. Para asegurar el buen funcionamiento y cumplir con una de las solicitudes de los transportadores, se espera que el Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena, capacite a los transportadores en la sistematización del Sice, además de involucrarlos en el esquema laboral y los derechos que tienen los transportadores como trabajadores.
¿Qué contempla el Sice?
• Los costos de operación se regirán de acuerdo al vehículo, carga, origen, destino, tiempo de espera, cargue y descargue.
• Para determinar el precio del flete, transportadores y empresarios tendrán en cuenta costos variables y fijos, comisiones y prestaciones.
• El software que implementará el Ministerio de Transporte monitoreará el comportamiento de los precios de los fletes, un reporte que será obligatorio para las empresas de carga.
• El Sena estará encargado de capacitar a los transportadores en materia laboral y técnica para la aplicación del sistema.
